1. 公司福厦铁路杨梅山隧道引进全线首台三臂凿岩台车
        时间:2019-05-14  点击量:   
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      本站福州讯(张志远 张华)5月10日,福厦铁路杨梅山隧道引进全线首台三臂凿岩台车助力隧道掘进,不仅加快了施工进度,提高了功效,也保障了安全生产。杨梅山隧道全长10669米,是福厦铁路重点控制性工程,为全线第一长大隧道。此次应用的三臂凿岩台车较传统人工风枪作业不仅缩减一半施工人员,而且钻杆定位迅速准确,误差小,实现了降本增效,也改善了洞内的作业环境,降低了噪音污染、粉尘污染。“依靠机械化作业,爆破打炮眼的时间从人工的五六个小时缩短到两个半小时,有效节约了非钻孔时间各工序衔接时间;而且操作平台距离隧道掌子面十一米远,视线开阔,易于观察围岩变化,可防止落石伤人,安全系数高于人工风钻开挖。”福厦铁路技术负责人刘兰志说。公司通过大设备管理模式,系统管理三臂凿岩台车的操作、保养、调配工作,针对施工效率、施工成本、施工安全、施工环保等工作进行总结分析。同时,通过施工发现和储备人才,提高钻眼技巧和钻爆施工水平,控制超欠挖减少物料损耗,全面提升隧道机械化施工配套作业能力。 三臂凿岩台车施工现场
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